二手電動汽車的維修成本不一定高。關(guān)鍵在于車輛的具體情況。

首先，車齡 3 年以內(nèi)的二手電動汽車，技術(shù)成熟，電池衰減小，車況穩(wěn)定，維修成本通常相對較低。

但不管車商如何介紹，都要對電池進(jìn)行專業(yè)檢測，重點(diǎn)查看電池健康度、充電周期和衰減情況。

而且得確認(rèn)車輛是否在廠家質(zhì)保期內(nèi)，特別是電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件，要注意很多車的“三電”質(zhì)保只針對首任車主，所以保修細(xì)節(jié)一定要搞清楚。

要是不太清楚車輛歷史，找第三方機(jī)構(gòu)做全面檢測，比如車況、里程數(shù)和事故記錄等。

還有，現(xiàn)在動力電池成本在下降，回收產(chǎn)業(yè)也越來越完善，以后二手新能源車的殘值可能會提高。

在限行限牌城市，二手新能源車有綠牌的優(yōu)勢。

總之，只要選對車，做好檢測和了解質(zhì)保等情況，二手電動汽車的維修成本是可以控制的，不一定會很高。