發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大動(dòng)力不一定就越強(qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指活塞從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積總和，一般用 mL 或 L 表示。排量越大，每次吸入的可燃混合氣越多，燃燒時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力理論上越強(qiáng)。但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還受很多因素影響。

比如，同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，要看功率和扭矩大小。不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率這個(gè)參數(shù)很重要，升功率=最大輸出功率/排量，升功率越大，單位氣缸工作容積所發(fā)出的功率越大。

大排量發(fā)動(dòng)機(jī)有不少優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力響應(yīng)往往更快，像寶馬 320 雖最大馬力不如奔馳 A200，但 1250 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩，而 A200 要到 1650 轉(zhuǎn)。大排量低扭更好，日常行駛轉(zhuǎn)速低，噪音小，像吉利星瑞的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)比 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在獲得相同加速度時(shí)轉(zhuǎn)速更低。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)后段動(dòng)力更足，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高速超車(chē)可能動(dòng)力不足，大排量則更從容。

不過(guò)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也有優(yōu)勢(shì)。它更為緊湊，能縮減發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸和重量，對(duì)前驅(qū)車(chē)操控有利。在城市工況下油耗更低，在擁堵路況下表現(xiàn)更佳。

家用車(chē)選排量時(shí)，1.5T 是中間數(shù)，但高速時(shí)負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速高、油耗不低且要用 95 號(hào)汽油。1.8L 高速動(dòng)力足、加速線性、油耗可控、用 92 號(hào)油，綜合經(jīng)濟(jì)性和性能好。但買(mǎi)車(chē)還得根據(jù)實(shí)際情況，喜歡前段加速可選 1.5T，綜合考慮 1.8L 可能更好。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小有很多區(qū)別，動(dòng)力、最高速度、加速能力、上坡能力、油耗、燃油經(jīng)濟(jì)性、價(jià)格都不同。但不能簡(jiǎn)單認(rèn)為排量越大動(dòng)力越強(qiáng)，要綜合多方面因素考慮。