粉色極氪 001 的續(xù)航能力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

在多種測(cè)試條件下都有出色的成績(jī)。比如在典型測(cè)試條件下，90%高速和 10%城市道路混合行駛，運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)能回收力度低，20℃左右環(huán)境溫度，2 名乘客，空調(diào)開(kāi)啟，嚴(yán)格限速行駛，300 多公里駕駛后能耗為 18.5kWh/100km，結(jié)合 86kWh 電池包，CLTC 續(xù)航里程 546 公里，高速行駛續(xù)航達(dá)成率 82%，對(duì)于 2.2 噸多的豪華車來(lái)說(shuō)很出色。

冬季測(cè)試中，一半高速一半城市路況，正常使用暖風(fēng)、音響等，動(dòng)能回收中等，3 - 5℃溫度，單人駕駛能耗 19kWh/100km，100kWh 電池包和 741 公里 CLTC 續(xù)航，冬季續(xù)航達(dá)成率 71%，滿電約能行駛 526 公里，這在同類車型中表現(xiàn)較優(yōu)。

在城市道路和適宜溫度下，續(xù)航能力也較好。

真實(shí)用車場(chǎng)景實(shí)測(cè)中，100%電量下剩余續(xù)航里程 524km，跑了 400km，剩余 19km，實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km，達(dá)成率約 80%。

還有一次 91%電量表顯可跑 560km，15%城市路段、85%高速路段，在經(jīng)濟(jì)模式下行駛，前期平均車速 70km/h 上下，電耗 20.6kWh/100km，工況正常。后期路況順暢時(shí)速 110km/h 續(xù)航時(shí)，電耗數(shù)據(jù)亮眼。

甚至有雙電機(jī) YOU 版 NEDC 續(xù)航里程 606 公里，最終行駛 565.4 公里才趴窩，打折率高達(dá) 93.3%。