豐田 2700 的越野能力強(qiáng)。

它所到之處盡顯非凡本領(lǐng)，伴您領(lǐng)略越野途中的無(wú)限風(fēng)光。外觀上，寬大的鍍鉻進(jìn)氣格柵讓頭部看起來(lái)兇猛，更具侵略性和帥氣。

其車廂內(nèi)以柔和顏色作主調(diào)，空間充裕，帶來(lái)舒適享受。儀表盤(pán)單純雙炮筒造型，顯示屏簡(jiǎn)單易懂。方向盤(pán)造型新穎且粗壯，布置的控制鍵操控手感出眾。內(nèi)部空間布局合理緊湊，充滿活力。

豐田 2700 越野能力強(qiáng)還體現(xiàn)在擁有絕對(duì)信賴的越野性能。系統(tǒng)帶有托森中央差速器，將扭矩在前后橋之間以 40 比 60 的比例分配，出現(xiàn)打滑時(shí)，扭矩分配比例最大可達(dá) 29 ：71。

它在發(fā)揮充沛動(dòng)力、表現(xiàn)越野動(dòng)感的同時(shí)，注重車輛主動(dòng)性安全設(shè)計(jì)和配置。其搭載的 2.7L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 163 匹，最大扭矩 246 牛米。

為提升動(dòng)力，可使用機(jī)械增壓技術(shù)。機(jī)械增壓直接和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連接，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就工作，讓動(dòng)力輸出平順?lè)€(wěn)定，加大進(jìn)氣量，燃料燃燒更充分，起步改善，后期加速動(dòng)力更強(qiáng)。匠神動(dòng)力品牌針對(duì) 27 普拉多研發(fā)的專屬機(jī)械增壓套件，能帶來(lái) 30 -40%的綜合動(dòng)力提升。

雖然 2018 年豐田對(duì) 2.7L 排量的普拉多進(jìn)行了停產(chǎn)，但豐田 2700 整體的越野性能和配置，仍使其成為一款優(yōu)秀的越野車型。