豐田 2700 的越野能力強。

它所到之處盡顯非凡本領(lǐng)，伴您領(lǐng)略越野途中的無限風光。外觀上，寬大的鍍鉻進氣格柵讓頭部看起來兇猛，更具侵略性和帥氣。

其車廂內(nèi)以柔和顏色作主調(diào)，空間充裕，帶來舒適享受。儀表盤單純雙炮筒造型，顯示屏簡單易懂。方向盤造型新穎且粗壯，布置的控制鍵操控手感出眾。內(nèi)部空間布局合理緊湊，充滿活力。

豐田 2700 越野能力強還體現(xiàn)在擁有絕對信賴的越野性能。系統(tǒng)帶有托森中央差速器，將扭矩在前后橋之間以 40 比 60 的比例分配，出現(xiàn)打滑時，扭矩分配比例最大可達 29 ：71。

它在發(fā)揮充沛動力、表現(xiàn)越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。其搭載的 2.7L 四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力 163 匹，最大扭矩 246 牛米。

為提升動力，可使用機械增壓技術(shù)。機械增壓直接和發(fā)動機曲軸相連接，發(fā)動機啟動就工作，讓動力輸出平順穩(wěn)定，加大進氣量，燃料燃燒更充分，起步改善，后期加速動力更強。匠神動力品牌針對 27 普拉多研發(fā)的專屬機械增壓套件，能帶來 30 -40%的綜合動力提升。

雖然 2018 年豐田對 2.7L 排量的普拉多進行了停產(chǎn)，但豐田 2700 整體的越野性能和配置，仍使其成為一款優(yōu)秀的越野車型。