豐田 5 月全球銷售超 83 萬輛，原因主要有以下幾點。

首先是芯片和其他零部件供應(yīng)的復(fù)蘇，這讓生產(chǎn)不再受太大限制，從而保障了車輛的供應(yīng)。

在日本和其他關(guān)鍵市場的增長也功不可沒。日本國內(nèi)銷量為 11.7 萬輛，同比增長 35.1%，這表明豐田在本土市場的受歡迎程度提升。

在海外市場，比如北美，漢蘭達(dá)等輕型卡車、威颯等混動電動車以及凱美瑞和卡羅拉等轎車的出色表現(xiàn)，使得 5 月在北美售出 276000 輛汽車，同比上漲 50.3%。

在中國，因凱美瑞、卡羅拉、雷凌和榮放等車型受到歡迎，銷量為 169000 輛，同比上漲 1.5%。

而且去年同期基數(shù)較低，這在一定程度上使得今年的同比增長數(shù)據(jù)較為可觀。

還有就是豐田汽車自身產(chǎn)品線豐富，各類車型滿足了不同消費者的需求。像 Harrier、雅力士等車型在日本表現(xiàn)出色，豐田本土銷量達(dá) 109000 輛，同比上漲 31.1%。

此外，豐田在生產(chǎn)方面，5 月全球產(chǎn)量為 847000 輛，同比增長 33.4%，連續(xù) 5 個月同比增長。其中日本國內(nèi)產(chǎn)量為 24.8 萬輛，同比增長 72.2%，海外產(chǎn)量為 59.9 萬輛，這都為銷售提供了充足的車輛資源。