豐田新款車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

以第九代凱美瑞為例，其全系搭載全新一代 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)依托豐田全球超過(guò) 200 億公里的智能駕駛輔助“零事故”數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)，在業(yè)界達(dá)到領(lǐng)先水準(zhǔn)。

硬件上，實(shí)現(xiàn)全新升級(jí)，搭載 5 顆毫米波雷達(dá)、8 顆超聲波雷達(dá)、4 顆環(huán)視攝像頭、1 顆前視攝像頭，掃射面積擴(kuò)大 8 倍，前向檢測(cè)距離提升 2 倍。

軟件上，采用帶 AI 算法的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) DNN 技術(shù)，能識(shí)別立體圖像，提前預(yù)判危險(xiǎn)。主動(dòng)安全防護(hù)周到，全新升級(jí)后的 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)識(shí)別對(duì)象增至 7 大類(lèi)別，可預(yù)判 5 大方向碰撞，還有緊急加速抑制功能。融合 ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，能規(guī)避同車(chē)道障礙物和防止車(chē)輛跑出車(chē)道。新增 FCTA 前方交通穿行警示系統(tǒng)，及時(shí)提醒過(guò)交通路口時(shí)視線盲區(qū)的側(cè)向來(lái)車(chē)。PDA 主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，能遠(yuǎn)距離察覺(jué)潛在風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)“鬼探頭”路況。EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，自動(dòng)處理危險(xiǎn)。新增 LCA 車(chē)道變更輔助功能，輔助完成變道動(dòng)作。PKSB 泊車(chē)輔助制動(dòng)功能，避免倒車(chē)視覺(jué)盲區(qū)隱患。SEA 安全下車(chē)輔助功能，規(guī)避開(kāi)門(mén)殺風(fēng)險(xiǎn)。

再看 bZ3C，搭載豐田 L2++級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，INP 導(dǎo)航智駕輔助功能融合高精度地圖與傳感器技術(shù)，依據(jù)地圖規(guī)劃最優(yōu)路徑，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速等。LPP 記憶泊車(chē)智駕輔助能依據(jù)記憶泊車(chē)路徑自主操作，應(yīng)對(duì)各種車(chē)位。PP 泊車(chē)智駕輔助在復(fù)雜場(chǎng)景通過(guò)傳感器掃描識(shí)別車(chē)位，并引導(dǎo)泊車(chē)。車(chē)內(nèi)智能互聯(lián)系統(tǒng)與手機(jī)深度互聯(lián)，通過(guò)語(yǔ)音控制多種操作，具備實(shí)時(shí)路況監(jiān)測(cè)與智能路線規(guī)劃功能。

總之，豐田新款車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)在保障安全的同時(shí)，提供了便捷舒適的駕駛體驗(yàn)。