問(wèn)
風(fēng)行 S50EV 的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?
風(fēng)行 S50EV 工信部給出的續(xù)航里程是 415 公里。
實(shí)際使用中,其續(xù)航里程會(huì)受到多種因素影響。
比如駕駛習(xí)慣,如果急加速、急剎車頻繁,就會(huì)增加能耗,導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。而平穩(wěn)駕駛,能有效節(jié)省電能,讓續(xù)航更接近工信部數(shù)據(jù)。
還有行駛路況,頻繁上下坡、擁堵路段,能耗會(huì)加大。
不過(guò),風(fēng)行 S50EV 有不少優(yōu)勢(shì)能保證較好的續(xù)航表現(xiàn)。
它是單電機(jī)車型,電機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng),最大功率 120kw,最大扭矩 280 牛米,動(dòng)力輸出不錯(cuò),能高效利用電能。
使用的三元鋰電池能量密度高、重量輕,且正極材料有鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁,低溫性能好,冬季也能減少低溫對(duì)性能的影響。
車輛的懸架系統(tǒng)也有助于提升行駛穩(wěn)定性和舒適性,前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,這種配置在緊湊型純電動(dòng)汽車中不常見(jiàn),能降低行駛中的能耗。
而且純電動(dòng)汽車本身就有行駛安靜的特點(diǎn),電機(jī)運(yùn)行噪音和抖動(dòng)小,駕駛體驗(yàn)好。電機(jī)動(dòng)力輸出特性獨(dú)特,停在原地踩油門踏板到底,電機(jī)可立即輸出最大扭矩。
如果您想確切了解風(fēng)行 S50EV 的實(shí)際續(xù)航里程,建議去當(dāng)?shù)?4S 店看車試駕,親自感受。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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