福特新款越野的越野性能相比老款有很多提升。

動(dòng)力上，全新調(diào)教的 3.5L EcoBoost? V6 雙渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 311 千瓦，峰值扭矩 684 牛·米，低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)充沛扭矩，雙渦輪技術(shù)與 10.5:1 的壓縮比還有新增的高功率冷卻風(fēng)扇提升了冷卻效率，保證越野時(shí)動(dòng)力穩(wěn)定輸出。

2024 款福特 F-150 Tremor 越野版有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，5.0 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 400 馬力，峰值扭矩 515 牛·米，雙渦輪增壓 3.5 升 EcoBoost V6 發(fā)動(dòng)機(jī)也可產(chǎn)生 400 馬力，扭矩 678 ?！っ祝ヅ?10 速手自一體變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

2025 款福特烈馬 SALEEN 版搭載 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 424 馬力。新款征服者標(biāo)準(zhǔn)版最大馬力 400 匹，Tremor 與白金版提升至 440 匹，都匹配 10AT 變速箱。

續(xù)航方面，3.5L EcoBoost?雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合 10 速手自一體變速箱，NEDC 綜合工況下油耗減少近 10%，降到 11.5L/100km，搭配 136.3L 大容量油箱，理論續(xù)航高達(dá) 1185 公里。

輪胎和輪轂方面，新款換裝 18 英寸黑色輪轂，配備 33 英寸的 AT 越野輪胎，抓地力和耐磨性更好。

懸掛方面，前上、下控制臂、拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)是 Tremor 車(chē)型專(zhuān)用部件，后懸掛由兩級(jí)可變比率板簧組成，F(xiàn)-150 Tremor 比配備 FX4 越野套件的 F-150 還高約一英寸，有著 9.8 英寸的離地間隙、25.2 度接近角、26.9 度離去角和 20.0 度通過(guò)角。

新款 Tremor 加入陡坡緩降系統(tǒng)、車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等越野專(zhuān)屬功能。征服者新增 Tremor 版，離地間隙提高至 269mm，配備 33 英寸全地形輪胎、側(cè)踏、前防滑板以及底盤(pán)裝甲，懸架偏向越野屬性調(diào)校，新增巖石蠕行模式和電子輔助駕駛功能，還對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)，配備福特最新的 BlueCruise 智駕系統(tǒng)。