購買新能源車補貼與車輛續(xù)航里程關系緊密。

純電動汽車續(xù)航里程小于 150 公里沒補貼，150 - 200 公里補貼 1.5 萬元，200 - 250 公里補貼 2.4 萬元，250 - 300 公里補貼 3.4 萬元，300 - 400 公里補貼 4.5 萬元，400 公里以上補貼 5 萬元。

插電式混合動力汽車純電動續(xù)航 50 公里以上補貼 2.2 萬元。而且，補貼還和電池能量密度有關。比如，電池能量密度 105 - 120wh/kg 補貼 0.6 倍，120 - 140wh/kg 補貼 1 倍。

另外，單車補貼金額 = 里程補貼標準×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)。今年，300 - 400 公里的純電動汽車能拿到 1.62 萬元補貼，大于 400 公里能拿到 2.25 萬元補貼，都比 2019 年降低 10%。

只有 30 萬元以內(nèi)的新能源車能享受補貼。影響純電動汽車續(xù)航里程分整車、動力系統(tǒng)和優(yōu)化三方面。整車涉及車輛整體設計，像空氣動力特性、整車重量和滾阻等。動力系統(tǒng)主要是電池容量和特性。

總之，續(xù)航里程是決定新能源車補貼的重要因素，消費者購車時要綜合考慮。