購(gòu)買新能源車在充電設(shè)施建設(shè)上有哪些政策扶持?

購(gòu)買新能源車在充電設(shè)施建設(shè)上,各地有不同的政策扶持。

比如北京市,對(duì)符合條件的個(gè)人安裝家用充電樁給予一定補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)因時(shí)間、地點(diǎn)和充電設(shè)施類型而異。

上海市對(duì)充電設(shè)備給予 30%至 50%的設(shè)備補(bǔ)貼,適用于個(gè)人安裝家用充電樁。

重慶市對(duì)平均單槍功率不低于 350 千瓦的大功率充電樁給予 400 元/千瓦的補(bǔ)貼,個(gè)人若安裝符合此功率要求的大功率充電樁理論上也可享受。

西安市在 2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期間建設(shè)完成并通過驗(yàn)收的個(gè)人自用新能源充電設(shè)施,給予 1 萬元/根的一次性建設(shè)及電費(fèi)補(bǔ)貼。

嘉興市對(duì)安裝個(gè)人自用充電樁的也有相應(yīng)補(bǔ)貼。

成都出臺(tái)了電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合場(chǎng)站考核,三星等級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為 100 元/千瓦,二星等級(jí) 70 元/千瓦,一星等級(jí) 40 元/千瓦,單個(gè)場(chǎng)站最高補(bǔ)貼 20 萬元。

商務(wù)部等 17 部門支持新能源汽車消費(fèi),支持充電設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車場(chǎng)、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。

同時(shí)適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,合理推進(jìn)集中式公共充電場(chǎng)站建設(shè),優(yōu)先在縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐(場(chǎng)站)、公路沿線服務(wù)區(qū)(站)等場(chǎng)所配置公共充電設(shè)施,并向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村等延伸。

推進(jìn)社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共享,具備安裝條件的居住社區(qū)可配建一定比例的公共充電車位。

加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)支持力度,利用地方政府專項(xiàng)債券等工具,支持符合條件的高速公路及普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)(站)、公共汽電車場(chǎng)站和汽車客運(yùn)站等充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

推廣智能有序充電等新模式,落實(shí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策,鼓勵(lì)用戶低谷時(shí)段充電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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