購買新能源汽車的優(yōu)惠政策在地區(qū)上存在不少差異。

像北京，實行搖號政策，中簽率高于燃油車，車主有補貼、免費停車。

上海同樣搖號，中簽率高，有專用泊位、停車費優(yōu)惠和補貼。

深圳、廣州也是搖號，有免費停車、充電費優(yōu)惠等。

重慶對前 1000 輛新能源客車有補貼，合肥對特定電動乘用車按比例補貼。

湖南補貼范圍廣，江蘇純電動客車按電池容量補貼，乘用車按軸距補貼且注冊地有限制。

西安有按比例補貼，還為個人提供自用充電設施和充電費用補貼。

還有些地區(qū)有優(yōu)先受理服務、免收過橋費、免收購置稅和上牌費等。

中國自 2013 年起實施購置補貼政策，2022 年底完全退出，但地方仍有優(yōu)惠，比如減免車輛購置稅。

和美國比，中國補貼更直接且覆蓋面廣。美國主要是稅收優(yōu)惠，各州激勵措施不同，且較分散。

歐洲國家中，德國提供購車補貼和支持公共充電設施建設，英國側(cè)重充電站網(wǎng)絡和綠色出行理念。

日本主要補貼電池成本，韓國注重研發(fā)創(chuàng)新和本地企業(yè)扶持。

2023 年，北京報廢或轉(zhuǎn)出本市注冊登記乘用車并新購新能源小客車，每車補貼 8000 元。

上海個人用戶報廢或轉(zhuǎn)讓非營業(yè)性小客車并購買純電動小客車新車，補貼 10000 元。

廣州按車輛價格補貼，10 萬至 15 萬補貼 10000 元，15 萬至 20 萬補貼 8000 元，20 萬以上補貼 6000 元。

重慶消費者置換新能源乘用車，最高補貼 3000 元。

武漢購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥個人消費者報廢或出售乘用車有相關補貼。

廣東購置新能源汽車補貼 8000 元/輛，深圳最高補貼 1 萬元/臺，佛山南海擬派 5000 萬補貼，最高可補 2.3 萬元/輛。

北京個人置換新能源車最高補貼 1 萬元。

湖北報廢舊車并購買新能源汽車補貼 8000 元/輛。

上海購買純電動汽車補貼 10000 元/輛。

山東購買新能源乘用車最高可獲 6000 元消費券。

南京分檔給予最高 12000 元補貼。

杭州補貼 2000 至 10000 元/輛。

汕頭購新能源輕型車補貼 5000 元/輛。

長春新能源貨車最高補貼 7000 元。

還有很多省市有汽車以舊換新補貼政策和領取途徑。

上海純電動車和插電混動車補貼比例不同，買純電動車更劃算。

但購買地點取決于個人需求和實際情況，要綜合考慮補貼政策、市場發(fā)展、車型供應和售后服務等，才能選到最適合自己的購車地點，獲得最優(yōu)惠的購車方案。