新能源汽車政策對二手車交易有一定影響。

在購置稅方面，2023 年繼續(xù)免征新能源汽車購置稅，這對消費者和車企都是利好，能降低購車成本。

對于二手車限遷，8 月 1 日起已全面取消，除個別地區(qū)外，限購地區(qū)增加汽車指標數(shù)量、放寬購車資格限制，打通二手車流通堵點。比如多地符合國 5 及以上排放標準的小型非營運二手車可轉入。

在稅收方面，對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從今年 5 月 1 日至 2023 年底減按銷售額 0.5%征收增值稅，這將加速二手車市場流通。

政府對新能源二手客車的政策扶持是全方位的。比如購置稅減免，降低購車成本，提高購買積極性。還有購車金融信貸支持，像優(yōu)惠利率、延長貸款期限等。

政府推動二手車交易市場發(fā)展，出臺二手車交易反向開票政策，提供便利。嚴格環(huán)保政策也推動消費者選擇新能源二手客車。此外通過宣傳提高公眾認知和接受度。

在上海，新能源二手車過戶有特定政策。專用牌照額度啟用滿 3 年后方可轉讓或變更。二手車買家要滿足與新車消費者相同條件，安裝自用或專用充電樁，個人受讓者名下不能有上海注冊的新能源汽車。通過審核的受讓人獲確認憑證可申請專用牌照額度，不符條件的，專用牌照額度失效。新能源車牌與車輛不分離，過戶半年后才能分離。新能源汽車牌照啟用滿 3 年才能轉讓、過戶，車主名下有新能源車牌，車輛過戶后無法再買。二手新能源車過戶無需補購置稅，免稅車輛轉讓仍屬免稅范圍，受讓方 60 日內要重新申報免稅。