國 3 車輛報廢補貼政策的持續(xù)時間因地區(qū)而異。

北京市的“國三”高排放老舊機動車淘汰補助政策將于今年 12 月 31 日結(jié)束。截至今年 6 月底，已有 8.4 萬名“國三”車主淘汰老舊機動車，7.5 萬輛申請補助，審核通過 6.77 萬輛，發(fā)放補助資金 4.99 億元，淘汰這些車輛可年減少多種污染物排放約 0.7 萬噸。車主完成老舊機動車報廢解體或轉(zhuǎn)出后，在相關(guān)平臺注冊賬號提交補助申請，車輛審核通過后預(yù)約網(wǎng)點提交材料，可選擇領(lǐng)取企業(yè)獎勵憑證沖抵新車車款，或直接領(lǐng)取補助到銀行賬戶。

除政府補助，部分車企也提供購車獎勵。在山東省煙臺市，計劃淘汰 18570 輛符合條件的國三及以下排放標準非營運柴油貨車，2024 年底前完成 7428 輛。

十堰市老舊營運貨車報廢更新分 3 種情形補貼。提前報廢國三及以下排放標準營運柴油貨車，根據(jù)車輛類型和提前報廢時間，給予 1 萬元至 4.5 萬元補貼；在第一項基礎(chǔ)上新購國六排放標準營運柴油貨車的，再給予 2.5 萬元至 6.5 萬元補貼；新購新能源營運貨車的，再給予 3.5 萬元至 9.5 萬元補貼。僅新購新能源城市冷鏈配送貨車的，每輛車給予 3.5 萬元補貼。

大連市的政策針對提前報廢 1 年及以上國三及以下排放標準在大連市各級交通運輸主管部門注冊的營運中、重型柴油貨車提供補貼，辦理期限截至 2024 年 12 月 31 日。自即日起至 2024 年 12 月 31 日前辦理完畢提前報廢、新購車輛所有手續(xù)，提交相關(guān)材料并確保符合要求，過期提交材料視為放棄補貼資格。