國(guó) 5 和國(guó) 6 汽車的維修保養(yǎng)成本是有變化的。

國(guó) 5 車自 2013 年實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，國(guó) 6 車自 2020 年在部分城市實(shí)施，預(yù)計(jì) 2023 年全面實(shí)施。

國(guó) 6 標(biāo)準(zhǔn)在排放限值上更嚴(yán)格，尤其是顆粒物和氮氧化物排放。為達(dá)到國(guó) 6 要求，廠家會(huì)升級(jí)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)等。

國(guó) 6 車購(gòu)車成本增加，同一品牌、配置下，國(guó)六輕卡比國(guó)五輕卡貴 1 - 2 萬(wàn)元，國(guó)六重卡比國(guó)五重卡貴 3 - 5 萬(wàn)元，因加裝 DOC、DPF 等系統(tǒng)。

國(guó)五車保養(yǎng)成本低，很多卡友會(huì)加小油節(jié)省成本，國(guó)六車對(duì)技術(shù)要求高，包括配件、尿素質(zhì)量等。

國(guó)六車保值率高，符合未來(lái)政策法規(guī)和市場(chǎng)趨勢(shì)，能延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)年限。

國(guó) 5 升國(guó) 6 對(duì)汽車尾氣污染物限值更嚴(yán)，新增顆粒物濃度限制，主機(jī)廠通過(guò)讓汽油燃燒更充分等辦法滿足排放要求。

總之，國(guó) 6 車購(gòu)車成本高，但保值率高；國(guó) 5 車保養(yǎng)成本低。