海南不售燃油車政策將于 2030 年正式實(shí)施。

2022 年海南省政府就發(fā)布通知提到，到 2025 年，公共服務(wù)領(lǐng)域和社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域新增和更換車輛使用清潔能源比例達(dá) 100%。到 2030 年，全島全面禁止銷售燃油汽車，海南將成為我國(guó)首個(gè)交通工具由油轉(zhuǎn)電的先驅(qū)省份。

為落實(shí)相關(guān)政策，有序推進(jìn) 2030 年停售燃油車，海南計(jì)劃開展海南自由貿(mào)易港促進(jìn)新能源汽車發(fā)展規(guī)定立法研究工作。海南省工業(yè)和信息化廳擬委托第三方機(jī)構(gòu)開展該項(xiàng)工作，為 2030 年海南全面停售燃油車等措施提供法律支撐。

海南為實(shí)現(xiàn) 2030 年禁售燃油車的目標(biāo)，采取了一系列措施。一是大力建設(shè)充電站，讓充電像去便利店一樣方便，完善基礎(chǔ)設(shè)施。二是讓新能源車價(jià)格更實(shí)惠，讓老百姓覺得買新能源車劃算、省心。三是注重技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升新能源車的性能和品質(zhì)。

當(dāng)前，新能源汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，銷量節(jié)節(jié)攀升，市占率逐漸提高。歐美地區(qū)也已動(dòng)了禁止售賣燃油車的念頭，在全球環(huán)境污染壓力日益增大的背景下，新能源汽車是必然趨勢(shì)。而海南因其獨(dú)特的地理環(huán)境，位于島上且面積有限，汽車尾氣排放產(chǎn)生的污染物易對(duì)環(huán)境造成壓力，所以成為國(guó)內(nèi)首個(gè)明確提出禁售燃油車政策的省份。