恒大新能源的研發(fā)團隊實力那是相當(dāng)強。

人員規(guī)模上，恒大汽車全球研究總院有 3200 多名科研人員，全是汽車各環(huán)節(jié)頂尖人才，像原東風(fēng)汽車研究院院長方馳、原美國福特汽車高級技術(shù)專家徐性怡等大咖云集。

而且，旗下 11 大專業(yè)研究院涵蓋前瞻技術(shù)、整車技術(shù)、軟件技術(shù)、動力、造型等多個領(lǐng)域，規(guī)模和配套在業(yè)內(nèi)都是一流的。

恒大全球電池研究院也超厲害，有超 800 人的研發(fā)人員及高管組成的“天團”，核心人才來自原 LG、三星 SDI、SK 創(chuàng)新等國際巨頭電池廠商。院長是國際著名的電池科學(xué)家李浚秀，常務(wù)副院長張勍是原日本雅馬哈發(fā)動機電池研發(fā)總監(jiān)，副院長金相范是原韓國現(xiàn)代 mobis 總經(jīng)理、韓國 SK 創(chuàng)新電池技術(shù)總監(jiān)，院長助理李圭成是原 LG 化學(xué)電池 Pack 開發(fā)中心總經(jīng)理，院長助理金炯男是原 LG 化學(xué)動力電池 ESS 亞洲總經(jīng)理。還聘請了“鋰電池之父”小澤和典教授等全球知名科學(xué)家為名譽院長。國內(nèi)科研團隊博士以上學(xué)歷超 20 人。

研發(fā)方面，重點布局鋰離子電池、固態(tài)電池等，有 40 個專業(yè)研發(fā)及測試實驗室，測試點位超 15000 個，電池技術(shù)預(yù)計明年下半年達(dá)世界領(lǐng)先水平。

此外，恒大還和中科院、哈佛大學(xué)、日本山口大學(xué)、德國巴斯夫等全球知名研究機構(gòu)及院校合作，加速前沿技術(shù)研發(fā)。

總之，恒大新能源研發(fā)團隊人才眾多，實力強勁，必然能打造出享譽世界的民族品牌，實現(xiàn)未來的產(chǎn)銷目標(biāo)。