華晨中華被寶馬收購對中國汽車市場格局的沖擊主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。

首先，這反映了汽車行業(yè)“市場換技術(shù)”戰(zhàn)略的部分失敗。像華晨，與寶馬合作多年，市場交出去了，但有價(jià)值的技術(shù)沒換來，最終因自身技術(shù)薄弱，自主品牌每況愈下，陷入困境。

其次，寶馬在與華晨的合作中逐漸占據(jù)主導(dǎo)，話語權(quán)增強(qiáng)，華晨則依賴寶馬，失去了自主發(fā)展的動力和能力。

再者，這一收購可能會改變寶馬在中國市場的布局和產(chǎn)能規(guī)劃，利用收購的資產(chǎn)提升生產(chǎn)能力。

對于中國汽車市場格局而言，華晨中華的衰落和被收購，警示其他自主品牌不能過度依賴合資，要重視核心技術(shù)研發(fā)，掌握自主發(fā)展的主動權(quán)。同時(shí)，也促使其他車企更加注重技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，提升自身競爭力，以應(yīng)對市場的變化和挑戰(zhàn)。