問(wèn)

混合動(dòng)力車(chē)型在擁堵路況下的表現(xiàn)怎樣

混合動(dòng)力車(chē)型在擁堵路況下的表現(xiàn)通常較為出色。

像油電混合動(dòng)力車(chē),低速行駛主要靠電力驅(qū)動(dòng),比如走走停停時(shí)電力系統(tǒng)發(fā)揮關(guān)鍵作用,能大幅降低油耗,節(jié)省燃油效果明顯。

插電式混動(dòng)車(chē)型在電量充足時(shí),擁堵路況下可純電驅(qū)動(dòng),車(chē)輛停止電機(jī)無(wú)需工作能節(jié)省電能,起步加速電機(jī)高效輸出,車(chē)內(nèi)安靜駕駛感受好。但電量不足就得靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),優(yōu)勢(shì)就沒(méi)了。

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皓影混動(dòng)在市區(qū)擁堵路況下,起步純電為主安靜,電機(jī)扭矩大,起步加速順暢,多數(shù)情況電機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)介入順,能純電行駛,超車(chē)變道輕松,智能切換駕駛模式,保持低油耗,沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,駕駛感受好,油耗不超百公里 5.5 升。

純油版皓影在市區(qū)擁堵路況下,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能滿(mǎn)足需求,低速響應(yīng)積極,速度提升快,渦輪遲滯不明顯,但油耗比混動(dòng)版高。

總的來(lái)說(shuō),混合動(dòng)力車(chē)型在擁堵路況下油耗低、駕駛體驗(yàn)好。不過(guò),一些混動(dòng)車(chē)上高速表現(xiàn)弱,油耗高、噪音大,比如國(guó)產(chǎn)車(chē)的插電混動(dòng) PHEV 車(chē)型,高速 120km/h 巡航油耗能達(dá) 7L 多,主要因?yàn)檐?chē)重大、風(fēng)阻大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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