問(wèn)

吉利 KC 概念車何時(shí)發(fā)布的

吉利 KC 概念車是在 2013 年的上海國(guó)際車展上發(fā)布的。

這款概念車由吉利造型設(shè)計(jì)副總裁彼得·霍布里和設(shè)計(jì)總監(jiān)馬征鯤擔(dān)綱,由國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在融合國(guó)際造型理念和中國(guó)特有的審美需求基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新,源于吉利自主研發(fā)的最新中大型車輛平臺(tái),是該平臺(tái)的首款概念車型。

整車長(zhǎng)度 4960mm,軸距 2880mm,車身姿態(tài)低矮矯健,比例協(xié)調(diào),運(yùn)動(dòng)感十足,輪廓線曲直有度,呈現(xiàn)動(dòng)感且優(yōu)雅的視覺效果。

當(dāng)時(shí)最快于 2015 年量產(chǎn),屆時(shí)可能定名為 EC9。

KC 概念車為四門快背式豪華轎車,藝術(shù)化設(shè)計(jì)手法首次應(yīng)用,營(yíng)造出華貴而寧?kù)o的氣質(zhì)。

KC 概念車的發(fā)布奠定了吉利的家族化設(shè)計(jì),開創(chuàng)了“水波漣漪格柵”的經(jīng)典設(shè)計(jì)符號(hào),具有很高的原創(chuàng)度,基本擺脫了模仿痕跡,是中國(guó)汽車在原創(chuàng)萌芽時(shí)期的經(jīng)典之作。

以 KC 概念車為原型打造的博瑞博越相繼上市并大獲成功,影響了星越 S星越 L、星瑞等諸多車型,開啟了吉利的 3.0 時(shí)代。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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