吉利汽車起訴威馬的訴求主要是認(rèn)為威馬竊取了其商業(yè)機(jī)密和存在技術(shù)侵權(quán)行為。

2016 年，吉利下屬成都高原汽車工業(yè)有限公司近 40 名高級管理人員及技術(shù)人員先后離職去了威馬及其關(guān)聯(lián)公司。

2018 年，吉利發(fā)現(xiàn)威馬以這些離職人員作為發(fā)明人或共同發(fā)明人，利用他們在原單位接觸、掌握的新能源汽車底盤應(yīng)用技術(shù)及相關(guān)技術(shù)信息申請了實(shí)用新型專利。

而且威馬在沒有自身技術(shù)積累或合法技術(shù)來源的情況下，短期內(nèi)就推出了威馬 EX 系列型號電動汽車。吉利認(rèn)為這涉嫌侵害其涉案技術(shù)秘密。

最高人民法院經(jīng)審理認(rèn)定，這是一起有組織、有計(jì)劃地以不正當(dāng)手段大規(guī)模挖取新能源汽車技術(shù)人才及技術(shù)資源從而引發(fā)的侵害技術(shù)秘密案件，并適用 2 倍懲罰性賠償判決侵權(quán)人賠償經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)合理開支合計(jì)約 6.4 億余元。

這一判決不僅為吉利維護(hù)了合法權(quán)益，也彰顯了我國在保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)方面的決心和力度。對于汽車行業(yè)來說，技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展的核心動力，保護(hù)技術(shù)秘密和知識產(chǎn)權(quán)至關(guān)重要，只有這樣才能保障企業(yè)的創(chuàng)新活力和行業(yè)的健康發(fā)展。