英菲尼迪 EX37 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它采用完全獨(dú)立的多連桿后懸架，與日產(chǎn)的 FM 平臺(tái)共享基因，和 350Z 有相似之處，這種設(shè)計(jì)讓車輛的懸掛具備出色的支撐性和穩(wěn)定性。

前獨(dú)立雙叉式加橫向穩(wěn)定桿懸架，后多連桿式獨(dú)立加橫向穩(wěn)定桿懸架的組合，能夠有效過(guò)濾減速帶等顛簸，干脆且富有韌性。

在行駛過(guò)程中，車輛的側(cè)傾控制良好，基本沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

同時(shí)，在各種路況下，懸掛系統(tǒng)都能提供較為舒適的駕乘體驗(yàn)，車內(nèi)噪音控制也十分優(yōu)秀。

在操控方面，這種懸掛配置使得轉(zhuǎn)向動(dòng)作干凈、線性，鎖定精準(zhǔn)。

無(wú)論是在城市道路還是在郊外路況，英菲尼迪 EX37 的懸掛系統(tǒng)都能發(fā)揮出其優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)舒適而又充滿樂(lè)趣的駕駛感受。

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