極氪 009 版的乘坐舒適性怎么樣?

極氪 009 版的乘坐舒適性非常出色。

首先是座椅,全車采用 Sofaro 頭等艙航空座椅,Soft NAPPA 全粒面頭層真皮材質(zhì),觸感柔軟細(xì)膩,坐起來舒服,不易疲勞。前兩排座椅配備夢(mèng)幻回彈海綿,還有通風(fēng)、加熱、按摩功能,可選裝伊姆斯躺椅模式。第二排座椅是進(jìn)口 NAPPA 打孔真皮,觸感軟度和支撐都恰到好處,左邊有舒適調(diào)節(jié)面板,能隨意調(diào)座椅高低左右、通風(fēng)散熱按摩功能,有腰部、背部、頸部三檔,尊貴感像私人商務(wù)機(jī)。頭枕藏音響,配合其他音響有八成影院效果。第三排座椅用料和第二排一樣,坐姿平軟度觸感舒適長(zhǎng)度夠,有通到第三排的天窗,長(zhǎng)途也不壓抑。

其次是空間,車內(nèi)面積達(dá) 7.4㎡,每一排都有舒適的伸展空間,第三排的縱向和橫向空間闊綽,沒有小板凳坐姿體驗(yàn)。

然后是懸架,采用雙叉臂虛擬雙球頭獨(dú)立前懸架 + 集成多連桿獨(dú)立后懸架,搭配全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)、CCD 電磁減振系統(tǒng)及液壓襯套,濾振效果好,面對(duì)顛簸能快速拉住車身,舒適感和高級(jí)感強(qiáng)。

再者是噪音控制,極氪 009 在車窗、前擋風(fēng)上均采用雙層隔音玻璃,整車 90%以上區(qū)域覆蓋吸聲材質(zhì)。不同位置的 NVH 表現(xiàn)差別不大,不過主觀感受第二排靜謐性更好,第一排 A 柱三角窗和第三排后窗位置風(fēng)噪聲相對(duì)明顯。

此外,極氪 009 擁有極低的 0.27 風(fēng)阻系數(shù),有效降低風(fēng)阻和風(fēng)噪。

全新極氪 009 不僅延續(xù)了之前的豪華基因,更在細(xì)節(jié)和舒適度上進(jìn)行了全面升級(jí)。外觀新增的青云灰和極光綠車色獨(dú)特,前唇、側(cè)裙增加鍍鉻點(diǎn)綴,車身更氣派。還配備先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng),提供全方位安全保護(hù)。座椅的伊姆斯躺椅模式讓長(zhǎng)途出行不再疲憊,加上 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮和夢(mèng)幻回彈海綿,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也舒適。七座通道版對(duì)于家庭和商務(wù)出行是完美選擇,7.4㎡的豪華大平層空間,人均面積寬敞,上下車空間同級(jí)領(lǐng)先,側(cè)滑門最大開門寬度與家庭臥室相當(dāng),老人小孩上下車輕松。

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