極氪 X 降價既不是廠家統(tǒng)一行為，也不是經(jīng)銷商個別舉措。

實際上，極氪 X 推出了價格更便宜的入門版車型，這并非直接的降價。廠家法務部已經(jīng)辟謠降價傳聞，表示沒有官方價格調(diào)整。所謂的“優(yōu)惠”“降價”等信息不實，車型價格和購車權(quán)益以下定時極氪 App 顯示為準。

今年車市價格內(nèi)卷激烈，但極氪產(chǎn)品定價相對穩(wěn)定。上半年銷量同比增長超 100%，極氪雖面臨一些挑戰(zhàn)，比如對極氪 001 車型過度依賴、離全年銷量目標有差距，但為沖擊全年目標，7 月 1 日推出 2025 款極氪 X 車型，包含 3 個配置，售價 20 萬 - 22 萬元，同時出臺限時優(yōu)惠政策，包括現(xiàn)金立減 2.1 萬元在內(nèi)的價值 4.5 萬元限時購車權(quán)益，現(xiàn)在購買新款極氪 X 不到 18 萬。

今年 1 月極氪 X 推出 2024 款車型，從后續(xù)市場表現(xiàn)看，這次改款不太成功，1 - 5 月僅取得 2410 輛的成績，月均銷量 482 萬輛。

總之，極氪 X 的價格變動并非簡單的降價，而是結(jié)合市場情況和自身發(fā)展策略的調(diào)整。