極氪001離地間隙對駕駛舒適性有何影響?

極氪 001 的離地間隙對駕駛舒適性有比較重要的影響。

極氪 001 滿載時離地間隙約 14.5 厘米,空載時約 17 厘米。這比 SUV 低,但比轎車高。

它采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架,控制臂數(shù)量多,舒適性和濾震性好,但會占車內(nèi)空間。而且有可變轉(zhuǎn)向比,能兼顧轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性、原地轉(zhuǎn)向舒適性和日常駕駛舒適性,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米。

它還帶有空氣懸掛,選裝價 2 萬含保修,和保時捷部分車型同款??諝鈶覓煊?CCD 電磁避震、空氣懸掛組件和液壓襯套組成,能改變避震筒內(nèi)液體粘度,駕駛舒適時軟激烈時硬提升支撐性,還能實現(xiàn)長短軟硬可變,離地間隙最高可達 200mm,舒適模式更軟吸收細碎振動,高速和激烈駕駛時變硬車身更穩(wěn)。液壓襯套比傳統(tǒng)橡膠襯套更能隔絕低頻振動。

極氪 001 空氣懸架高度有 5 擋可調(diào),便捷上下車模式底盤降至 113mm,高能模式為 133mm 提升操控性,舒適模式 163mm 舒適性好,郊游模式 213mm 通過性強,還有自定義模式可自行調(diào)整。

總的來說,極氪 001 的離地間隙和相關(guān)配置讓其在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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