影響極氪 001fr 百公里加速的因素主要有以下這些。

車輛零部件故障是一方面，像低壓線束壞了、電機(jī)故障，這會(huì)直接影響加速性能。

電池因素很關(guān)鍵，使用時(shí)長(zhǎng)和充電循環(huán)次數(shù)增加會(huì)讓電池自然衰減，影響充電時(shí)的峰值功率。單次充電中，剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網(wǎng)條件等都會(huì)影響充電功率，不是始終在峰值，從而導(dǎo)致加速變慢。

充放電管理系統(tǒng)會(huì)綜合多種情況自動(dòng)對(duì)充電功率做智能化動(dòng)態(tài)適配，有時(shí)可能讓人感覺(jué)加速不如預(yù)期。

還有車輛負(fù)重增加，整體重量變大，會(huì)使加速性能受影響。輪胎磨損嚴(yán)重，抓地力降低，也會(huì)影響加速表現(xiàn)。

系統(tǒng)故障，比如電子控制系統(tǒng)出問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。駕駛習(xí)慣不好，長(zhǎng)期激烈或不當(dāng)駕駛操作損傷動(dòng)力系統(tǒng)，也會(huì)導(dǎo)致加速性能下降。

不過(guò)，極氪 001fr 自身性能出色，裝備 4 個(gè)電機(jī)，前雙電機(jī)最大功率 310 千瓦，后雙電機(jī)最大功率 620 千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率 930 千瓦，啟用萊科寧模式最大功率 956 千瓦。能實(shí)現(xiàn) 2.02 秒的百公里加速，0-200km/h 加速時(shí)間縮短到 6.29 秒，最高速度能達(dá)到 280km/h 以上。它的電池放電功率達(dá)兆瓦級(jí)，采用“直瀑式油冷技術(shù)”為電機(jī)散熱，PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)為電池散熱，強(qiáng)大的熱管理系統(tǒng)讓峰值功率連續(xù)輸出 12 次動(dòng)力無(wú)衰減。極氪還采用了 249 米長(zhǎng)的高強(qiáng)度碳纖維材料來(lái)包覆電機(jī)轉(zhuǎn)子等，這些都保障了其優(yōu)秀的加速性能。