極氪 001fr 在極速測(cè)試中車輛穩(wěn)定性非常出色。

它配備了四臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá) 1300 馬力，零百加速僅 2.02 秒，0 到 200km/h 加速僅 6.29 秒。在賽道測(cè)試中，能以 80km/h 的時(shí)速通過 S 彎，車身依舊穩(wěn)定。

權(quán)威媒體的賽道測(cè)試中，它斬獲四項(xiàng)第一，100km/h - 0 制動(dòng)成績 30.58m，制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)秀。

其穩(wěn)定性出色的原因有多個(gè)方面。首先是底盤設(shè)計(jì)，寬體低重心，實(shí)現(xiàn)前后軸 50:50 的質(zhì)量分配，弱化過彎轉(zhuǎn)向不足或過度，提升車身穩(wěn)定性。

其次，采用 8 層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)，電機(jī)槽滿率提升 70%，保障連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。

再者，行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)——ZVC 扭矩矢量控制，智能調(diào)整時(shí)間僅需 10 毫秒，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)動(dòng)力分配，比如能完成“坦克掉頭”。

車輛還配備碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件，在高速行駛時(shí)提供最高 179 千克的下壓力，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性。

同時(shí)，KW 高性能絞牙避震器、AP Racing 十活塞制動(dòng)卡鉗、Brembo 超大尺寸碳陶打孔制動(dòng)盤等配置，100 至 0 公里/小時(shí)剎停距離僅為 33.4 米，保障極速行駛中的安全操控。

總之，極氪 001fr 在極速測(cè)試中的穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異，眾多先進(jìn)技術(shù)和配置為其提供了強(qiáng)大支撐，是追求極致駕駛體驗(yàn)的理想之選。