極氪 001fr 在紐北的操控性能非常出色。

它在浙江國際賽車場的表現(xiàn)足以證明其強(qiáng)大實力，成功躋身賽道圈速榜前 20 名，成為前 20 名中唯一的中國車型，超越了蘭博基尼 Aventador SVJ 此前創(chuàng)下的成績。

其在部分動力參數(shù)方面已超越特斯拉 Model S Plaid，且配備了 ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng)，能實時監(jiān)測四個電機(jī)轉(zhuǎn)速，精準(zhǔn)分配、獨立控制每個車輪的扭矩輸出，配合前后、左右 50:50 重量分配，極大提升了操控性能。

四電機(jī)配置讓它擁有豐富功能，比如全球第一輛能做坦克掉頭的獵裝車，超一萬牛·米的輪端峰值扭矩，精準(zhǔn)控制方向，掉頭時圓心偏移低于 20cm。

在復(fù)雜駕駛動作如坦克掉頭、分離路面脫困、蛇形繞樁等方面表現(xiàn)出色，還能減少 ESP 對車輛的制動干預(yù)，增強(qiáng)操作手感，讓駕駛更流暢。

極氪 001fr 搭載 800V 的碳化硅平臺，對性能與能效有積極提升。

總之，極氪 001fr 展現(xiàn)了卓越的操控性能，是一款極具實力的車型。