極氪 001 車身結(jié)構(gòu)采用了哪些新材料?

極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)采用了多種新材料。

首先是超高強度鋼,占比達(dá)到 23.8%,主要用于 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵區(qū)域,能保證車門框架不變形,方便駕駛員脫困。

熱成型鋼強度一般在 1500MPa,在關(guān)鍵部位充分抵抗沖擊,保護乘員艙和電池艙。

其次是高強度鋼材,占比達(dá)到 69.2%。

鋁合金材料占比 16.3%,鋁板主要用于前后門、機蓋等區(qū)域,鋁型材主要用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區(qū)域。四門和前艙蓋是鋁合金材質(zhì),能有效減重提升續(xù)航和安全性。

底盤大量采用鋁合金材質(zhì),如前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架,降低車輛總體重量,底盤平整度佳,前后橋有下護板,電池組有鋁合金殼體保護,有利于車底空氣動力學(xué)。

24 款極氪 001 有更多升級,如全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身、首創(chuàng)的中段一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu)等。

B 柱加強板采用 TRB 技術(shù),可靈活調(diào)整零件厚度,兼顧輕量化和強度。

車身規(guī)劃了七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu),潰縮吸能本領(lǐng)出色,車頭碰撞時吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端吸收能量且側(cè)向傳遞釋放。

潰縮吸能區(qū)選用 12%的 6 系、7 系鋁合金,兼顧輕量化和保護需求。

總之,極氪 001 通過合理運用這些新材料,打造出了堅固且安全的車身結(jié)構(gòu)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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