極氪001的營銷成本對其售價的影響較為復雜。

一方面，極氪001增加了5萬多元的成本，包括800V高壓系統(tǒng)、激光雷達、雅馬哈音響以及座艙等，還對三電系統(tǒng)、智駕、座艙等核心配置進行大幅改進，約優(yōu)化了50%以上的整車裝配部件總成。但它的售價不增反降，起售價較老款入門版車型降低3.1萬元，至高配版本下調(diào)幅度近5.7萬元。

這其中的原因，首先是產(chǎn)品本身，除保留經(jīng)典獵裝造型，從架構到三電，再到車身、座艙和智駕都有脫胎換骨的改變，通過提升產(chǎn)品力和性價比來吸引消費者。

其次是市場競爭，在新能源汽車市場競爭日益激烈的情況下，價格成為消費者關注的重要因素，保持售價優(yōu)勢能吸引更多消費者。極氪001還會根據(jù)市場情況和自身發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整營銷投入，比如有價格優(yōu)惠活動，像限時優(yōu)惠最高達3.7萬元，還提供免費選裝車漆、贈送充電套餐等。

從銷量看，極氪001今年7月銷售6170輛，1-7月累計銷售37475輛，銷量相對穩(wěn)定，銷量上升能降低單車成本，為營銷提供更多空間。

外部環(huán)境如電池原材料價格變動，電池級碳酸鋰均價下降降低了生產(chǎn)成本，使車企在營銷時有更多靈活性。同時，面對像騰勢N7等競品，通過優(yōu)惠等營銷方式增強競爭力。

此外，極氪001不斷升級產(chǎn)品增加配置投入成本提升產(chǎn)品力，比如全新極氪001進行多處升級成本增加但價格下調(diào)，以這種方式吸引消費者，這也是營銷策略的一部分。

總之，極氪001的單車營銷成本是動態(tài)變化的，受到多種因素綜合影響。