極氪 001 的口碑反映出以下車輛優(yōu)勢(shì)：

硬件配置高，動(dòng)力系統(tǒng)出色，最快加速達(dá) 3.8 秒。

底盤調(diào)校優(yōu)秀，厚重緊湊，有雙腔空懸加持，調(diào)節(jié)范圍廣，能做到運(yùn)動(dòng)和舒適。

空間寬敞舒適，后備箱有電動(dòng)開(kāi)啟和防夾功能，后部深坑提供額外儲(chǔ)物空間。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔高級(jí)，大量軟質(zhì)材料，透光表皮增添科技感和質(zhì)感。

外觀原創(chuàng)的尾燈設(shè)計(jì)吸睛，跨界風(fēng)格類似保時(shí)捷和領(lǐng)克。電動(dòng)門特色提升幸福感。安全性能良好。

科技配置豐富，如 HUD 顯示面積大。動(dòng)力強(qiáng)勁，多種模式滿足不同需求，經(jīng)濟(jì)模式接近油車，運(yùn)動(dòng)模式刺激，動(dòng)能回收線性。

操控性好，前輪指向性佳，轉(zhuǎn)彎半徑短。后排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，能讓人坐得更舒服，還能平躺。

不足之處在于：

運(yùn)動(dòng)模式下，相比 Model3 運(yùn)動(dòng)屬性稍弱，方向盤轉(zhuǎn)向有虛位，轉(zhuǎn)向響應(yīng)不夠極致快。

四驅(qū)試駕車能耗 20KWh/100 公里，偏高。

在智駕方面，沒(méi)有高階智駕，而不少價(jià)格相近車型配備。

后備箱上層空間有限。

后排座椅稍短。