極氪001的冬季溫度包在一定程度上會(huì)增加車(chē)輛能耗，但也能帶來(lái)更好的舒適體驗(yàn)和節(jié)能效果。

冬季氣溫下降，極氪001的能耗會(huì)增加，這是因?yàn)榈蜏赜绊戨姵匦阅?。比如?攝氏度左右時(shí)電耗相對(duì)較高，不同的空調(diào)溫度設(shè)定也會(huì)造成電耗差別，常見(jiàn)的22至27度設(shè)定，電耗各不同。駕駛模式同樣有影響，冬季舒適模式在市區(qū)內(nèi)電耗與經(jīng)濟(jì)模式差別不大，但空調(diào)提升效果更明顯。

此外，胎壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面摩擦力大，電耗升高。像在北京氣溫約0度，城市道路全車(chē)三人空調(diào)自動(dòng)23度經(jīng)濟(jì)模式行駛67公里后表顯綜合掉電20.4kWh/100km，高速路段同樣條件舒適模式行駛69.1公里表顯綜合掉電19.7Wh/100km。還有車(chē)主室外氣溫接近零度，空調(diào)22度、方向盤(pán)加熱全開(kāi)前80公里平均電耗約22.3度，后半程關(guān)閉空調(diào)平均電耗降至約20度。而且不同速度下高速能耗也不同，車(chē)速100碼時(shí)平均百公里能耗為17kWh，車(chē)速85碼時(shí)百公里能耗15kWh，車(chē)速65碼時(shí)百公里能耗為12kWh，車(chē)速115碼時(shí)百公里能耗為19.3kWh。

極氪001的冬季溫度包包含方向盤(pán)加熱和后排座椅加熱功能，WE版前排主副駕座椅加熱是標(biāo)準(zhǔn)配置，若要更多加熱功能，可花2400元在官方商城購(gòu)買(mǎi)，通過(guò)“愛(ài)車(chē) 功能商城 冬季溫度包”路徑購(gòu)買(mǎi)，然后OTA空中解鎖激活，重啟車(chē)輛控制系統(tǒng)，在中央顯示屏空調(diào)控制界面設(shè)置。方向盤(pán)加熱能緩解手部疲勞提高駕駛安全性適應(yīng)極端天氣，后排座椅加熱能提升后排乘客舒適體驗(yàn)。選擇冬季溫度包能提升舒適度和節(jié)能效果，比如合理使用空調(diào)制熱，選擇座椅加熱、方向盤(pán)加熱等局部加熱功能比全車(chē)空調(diào)加熱更節(jié)能，還可以提前預(yù)熱車(chē)身2至3分鐘再啟動(dòng)車(chē)輛。

如果極氪冬季溫度包沒(méi)開(kāi)通，可能是與4.0系統(tǒng)部分設(shè)置沖突，比如新設(shè)置或參數(shù)與激活流程不兼容；也可能是網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，激活需穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)，不穩(wěn)定或信號(hào)弱會(huì)導(dǎo)致失??；還有可能是車(chē)輛硬件故障，像控制模塊、傳感器等出問(wèn)題影響激活；或者后臺(tái)服務(wù)器繁忙，大量用戶(hù)同時(shí)激活可能使個(gè)別用戶(hù)激活不了。解決辦法有檢查車(chē)輛系統(tǒng)設(shè)置有無(wú)沖突，把車(chē)開(kāi)到網(wǎng)絡(luò)好的地方重試，聯(lián)系售后服務(wù)檢測(cè)排查硬件，向客服反映服務(wù)器問(wèn)題等待處理后再試。

在低溫環(huán)境下，極氪001電池會(huì)有一定衰減。以WE100車(chē)型為例，夏季電耗基本在15-18左右，冬季則在25左右，能耗大幅提升。夏季充滿(mǎn)電續(xù)航約680公里，冬季充滿(mǎn)電續(xù)航只能維持在500，實(shí)際使用大概400公里左右。為應(yīng)對(duì)低溫衰減，要及時(shí)更換玻璃水，夏季玻璃水冰點(diǎn)在0℃，冬季要換更低冰點(diǎn)的。要檢查冷卻液，它能防凍散熱，按時(shí)檢查很重要。要注意輪胎，冬季胎壓會(huì)降低，需補(bǔ)充到官方建議的260-290之間，有條件可換雪地胎，雖不耐磨但防滑能提高安全性。要清潔極氪001的各個(gè)傳感器和燈光，尤其是前風(fēng)擋玻璃三角區(qū)域，保證雨量光線傳感器正常工作，雨雪霧天增多也要清潔各個(gè)燈光。要常備除雪工具如雪鏟、手套、風(fēng)擋罩等。