極氪 001 和特斯拉在續(xù)航方面，極氪 001 相對更出色。

極氪 001 ME 版在高速行駛且配備 21 英寸輪轂、高速路段占比較高、平均車速穩(wěn)定在 112km/h 的嚴苛條件下實測續(xù)航里程為 586 公里，續(xù)航達成率達 83%。

而特斯拉 Model Y 長續(xù)航全輪驅動版高速行駛時的實際續(xù)航為 460 公里，續(xù)航達成率約為 67%，百公里能耗為 17.1kWh。

極氪 007 四驅智駕版在高速路段占比 61%、高速平均時速 110km/h 情況下續(xù)航達標率近 90%。

極氪在續(xù)航方面出色的原因，一是扎實的全棧 800V 高壓平臺，電機轉換效率更高、充電效率更快、大幅提升續(xù)航能力。二是在能量管理策略上采用先進的預測性能量管理算法，能根據(jù)路況和駕駛習慣智能調節(jié)功率輸出維持剩余電量最佳水平。

而造成極氪 001 和特斯拉 Model Y 續(xù)航差異的原因：首先是電池能量密度，極氪 001 的電池能量密度可能更優(yōu)。其次是電池管理系統(tǒng)，極氪 001 的管理系統(tǒng)可能更高效。最后是整車能量利用效率，極氪 001 或許做得更好。

不過，選擇哪款車不能只看續(xù)航，還需綜合考慮動力性能、車內空間、智能駕駛輔助和內飾設計等因素。