極氪 001 和特斯拉在續(xù)航方面誰更出色?

極氪 001特斯拉在續(xù)航方面,極氪 001 相對更出色。

極氪 001 ME 版在高速行駛且配備 21 英寸輪轂、高速路段占比較高、平均車速穩(wěn)定在 112km/h 的嚴(yán)苛條件下實測續(xù)航里程為 586 公里,續(xù)航達成率達 83%。

特斯拉 Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版高速行駛時的實際續(xù)航為 460 公里,續(xù)航達成率約為 67%,百公里能耗為 17.1kWh。

極氪 007 四驅(qū)智駕版在高速路段占比 61%、高速平均時速 110km/h 情況下續(xù)航達標(biāo)率近 90%。

極氪在續(xù)航方面出色的原因,一是扎實的全棧 800V 高壓平臺,電機轉(zhuǎn)換效率更高、充電效率更快、大幅提升續(xù)航能力。二是在能量管理策略上采用先進的預(yù)測性能量管理算法,能根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣智能調(diào)節(jié)功率輸出維持剩余電量最佳水平。

而造成極氪 001 和特斯拉 Model Y 續(xù)航差異的原因:首先是電池能量密度,極氪 001 的電池能量密度可能更優(yōu)。其次是電池管理系統(tǒng),極氪 001 的管理系統(tǒng)可能更高效。最后是整車能量利用效率,極氪 001 或許做得更好。

不過,選擇哪款車不能只看續(xù)航,還需綜合考慮動力性能、車內(nèi)空間、智能駕駛輔助和內(nèi)飾設(shè)計等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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