極氪001在低溫環(huán)境中的耗電情況會(huì)受到多種因素影響。

比如在北京0攝氏度時(shí)，城市道路行駛?cè)嚾思幼詣?dòng)空調(diào)23度，表顯綜合掉電為20.4kWh/100km。

零下9度寒潮天氣從達(dá)美中心出發(fā)自駕雁棲湖往返，行駛149公里，總計(jì)耗電40千瓦時(shí)，平均電耗約21.5千瓦時(shí)/百公里，真實(shí)續(xù)航約465公里。

溫度2度到零下8度北京到崇禮全程爬坡，能耗為27.3kw每百公里。

最低溫度零下10度，最高七八度且多數(shù)時(shí)間0度左右，短途擁堵時(shí)能耗較高，能到二十六七甚至30，開遠(yuǎn)一點(diǎn)50公里左右能耗能好點(diǎn)，平均能耗在22左右，開得更遠(yuǎn)更溫柔能降到21左右。

像WE版雙電機(jī)，86度電池，選空氣懸掛，駕駛溫和，市區(qū)行程1約1300公里，雪地低溫盤山路況前，百公里電耗17.7度。

在京承高速最高限速120公里/小時(shí)，室外溫度接近-2攝氏度，整車自重超2.5噸，持續(xù)上坡平均車速保持在100公里/小時(shí)，超長續(xù)航單電機(jī)版百公里綜合電耗21.1度電。

正常情況下極氪001靜置掉電大致范圍在0到2度電左右。

極氪001低溫衰減程度，以WE100車型為例，夏季電耗基本在15 - 18左右，冬季則在25左右，能耗大幅提升。夏季充滿電續(xù)航約680公里，冬季充滿電續(xù)航只能維持在500，實(shí)際使用大概400公里左右。

為應(yīng)對(duì)低溫衰減，一是及時(shí)更換玻璃水，夏季玻璃水冰點(diǎn)在0℃，冬季要換更低冰點(diǎn)，如5℃、25℃、35℃的。二要檢查冷卻液，它能防凍散熱，按時(shí)檢查很重要。三要注意輪胎，冬季胎壓會(huì)降低，需補(bǔ)充到官方建議的260 - 290之間，有條件可換雪地胎，雖不耐磨但防滑能提高安全性。四要清潔極氪001的各個(gè)傳感器和燈光，尤其是前風(fēng)擋玻璃三角區(qū)域，保證雨量光線傳感器正常工作，雨雪霧天增多也要清潔各個(gè)燈光。五要常備除雪工具，如雪鏟、手套、風(fēng)擋罩等。