問(wèn)

極氪 001 和 ET5 在操控性上誰(shuí)更出色?

極氪 001 和 ET5 在操控性上,極氪 001 更出色。

極氪 001 雙電機(jī)版本總功率 400kW,總扭矩 768N·m,零百加速 3.8s,頂配車(chē)型標(biāo)配空氣懸架,能自動(dòng)保持車(chē)身水平高度,無(wú)論空載滿載車(chē)身高度恒定,保證通過(guò)性,還能更好消化細(xì)微路面高頻振動(dòng),提升車(chē)內(nèi)舒適度。底盤(pán)是前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu),保留不錯(cuò)操控性。

蔚來(lái) ET5 總功率 360kW,總扭矩 700N·m,零百加速 4s,沒(méi)有空氣懸架選項(xiàng),前后都是多連桿結(jié)構(gòu),更注重運(yùn)動(dòng)性。

行駛質(zhì)感方面,極氪 001 柔中帶韌,處理路面細(xì)碎干凈,對(duì)大溝大坎從容,轉(zhuǎn)向手感可調(diào)。蔚來(lái) ET5 路感清晰,操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向手感也可調(diào)。

動(dòng)力上,極氪 001 更強(qiáng),零百加速漂亮,蔚來(lái) ET5 續(xù)航有優(yōu)勢(shì)。

空間上,極氪 001 車(chē)身接近五米,軸距超過(guò)三米,車(chē)內(nèi)空間寬敞,后排更寬裕。

自動(dòng)駕駛模塊,蔚來(lái) ET5 標(biāo)配配置更多輔助駕駛功能,更人性化,極氪 001 在這方面逐步開(kāi)放。

內(nèi)飾上,兩車(chē)用料都扎實(shí),座椅都是 nappa 皮電動(dòng)調(diào)節(jié),極氪 001 后排坐墊承托和靠背角度調(diào)節(jié)更好。

外觀上,極氪 001 尺寸更大更有氣場(chǎng),采用獵裝轎跑風(fēng)格,蔚來(lái) ET5 有轎跑風(fēng)格,線條流暢。

總之,對(duì)操控性有高追求,極氪 001 是更好選擇,但最終還得根據(jù)個(gè)人真實(shí)需求和試駕感受來(lái)決定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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