與同級別車型相比極氪001極速處于什么水平

極氪001在同級別車型中的極速處于領(lǐng)先水平。

普通版極氪001的0 - 100公里/小時最短加速時間為3.8秒,最快時速可達200公里。

性能版的極氪001 FR版表現(xiàn)更為出色,0 - 100公里/小時最短加速時間為2.02秒,0 - 200公里/小時最快加速時間為6.9秒,最高時速達到了280公里。四驅(qū)版的極氪001 FR零百實測成績可達2.07秒。

極氪001的極速表現(xiàn)出色,原因在于其先進的配置。比如搭載了100kWh電池和高性能雙電機,峰值功率高達400kW,最大扭矩達到7680N·m。還采用了雙碳化硅電驅(qū),這提升了性能,在85%以上電量分別對兩臺車進行連續(xù)5次的0 - 100km加速測試,同場實測最佳成績能跑到3.69秒,且反復(fù)加速過程中有極高的穩(wěn)定輸出。

此外,極氪001 FR采用了四臺高性能SiC電機,輪端峰值扭矩超過1萬牛米,還配備了行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)的四輪扭矩矢量控制系統(tǒng),使其在動力和操控性能上達到更高水平。

同時,車輛基于SEA浩瀚架構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計,實現(xiàn)了50:50的車身重量分布,改善了過彎的操控性能。電池采用Ni55+單晶高壓電芯,提升了電芯的熱穩(wěn)定性。制動系統(tǒng)極具實力,12連剎車性能穩(wěn)定且制動距離僅為34.5m,高強度車身、懸架和輪胎共同打造出可靠的制動基因,保證了在高速行駛中的穩(wěn)定性和安全性。

懸掛系統(tǒng)方面,高性能空氣懸架系統(tǒng)不僅提供可調(diào)節(jié)的離地間隙,還能降低急轉(zhuǎn)彎時的車身傾斜,配合電控阻尼避震器,為乘客提供極致的行駛舒適性。

總之,極氪001憑借強大的動力、卓越的安全性、出色的操控性和不斷進化的智能科技,在同級別車型中極速優(yōu)勢明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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