與同級別車型相比,極氪 001 加速幾秒處于什么水平?
極氪 001 的加速水平在同級別車型中相當(dāng)出色。雙電機(jī)最大功率可達(dá) 580kW,峰值扭矩優(yōu)秀,零百加速實(shí)測能達(dá) 3.3 秒左右。
經(jīng)濟(jì)模式下動力輸出就堪比燃油車 2.0T 渦輪發(fā)動機(jī),超車輕松;運(yùn)動模式電門靈敏,推背感強(qiáng)。在法規(guī)限制的 120 公里時速內(nèi),中后段加速依然強(qiáng)勁。加速過程線性,G 值維持較高且波動小,強(qiáng)大電控分配讓四輪不打滑,車輛迅速穩(wěn)定前沖。
和智己 LS6 等車型比,總功率和扭矩略勝,官方零百加速比智己 LS6 快 0.18 秒,同場實(shí)測最佳成績 3.69 秒,兩者都不錯。
極氪 001FR 高性能版有 1265 匹馬力,能 2.07 秒破百,配備 KW 避震、AP 十活塞卡鉗剎車、Brambo 碳陶剎車盤,極速達(dá) 280 公里,浙賽圈速成績優(yōu)秀。
上市之初雖有質(zhì)疑,但已用實(shí)力證明,成為銷冠。標(biāo)配車型 6.9 秒破百,四驅(qū)車型 3.8 秒破百。配置豐富,540 度環(huán)影、全速自適應(yīng)巡航全系標(biāo)配,車機(jī)系統(tǒng)智能。
動態(tài)體驗(yàn)“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”,有前后 50:50 軸荷比、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)等,永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)能降電機(jī)熱衰減,加上出色懸架和強(qiáng)大扭轉(zhuǎn)剛度,提升操控性能。
在汽車之家“10 款純電動車加速巔峰對決”中,極氪 001 FR 以 2.63 秒居榜首,遠(yuǎn)超特斯拉 Model S Plaid 的 3.01 秒等。普通版零百加速 3.3 秒,比特斯拉 Model Y Performance 等更優(yōu)。
極氪 001 FR 多項(xiàng)測試獲四項(xiàng)第一。極氪 001 最高時速超同級,以 207.996 公里/小時創(chuàng)電動汽車漂移速度最快世界紀(jì)錄,零百加速 3.8 秒領(lǐng)先同級,可媲美超跑。最高行駛速度超 200 公里/小時,罕見。
高性能得益于永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)電機(jī),轉(zhuǎn)速達(dá) 16500r/min,電機(jī)完全對稱布局,用八層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù),長時間加速仍穩(wěn)定。
動力上,新車純電動 789 馬力前感應(yīng)/異步后永磁/同步雙電機(jī),前置+后置布局,總功率 580kW,總扭矩 810N·m,配電動車單速變速箱,百公里耗電 15.6kWh/100km,電池三元鋰,容量 100.01kWh,快充 0.25 小時達(dá) 80%電量,純電續(xù)航 705km。
極氪 001 還按用戶需求區(qū)分四款車型動力、續(xù)航。動力有兩種選擇,入門車型后驅(qū)單電機(jī),功率 310kW,扭矩 440N·m,百公里加速 5.9 秒,其余三款雙電機(jī)四驅(qū),功率 580kW,扭矩 810N·m,百公里加速 3 秒級。四驅(qū) ME 版、YOU 版有雙腔空氣懸掛和魔毯智能懸掛,5 檔高低、2 檔軟硬可調(diào)。續(xù)航分 3 種,四驅(qū) WE 版 95kWh 電池組,續(xù)航 675km;后驅(qū) WE 版、四驅(qū) ME 版和 YOU 版 100.01kWh 電池組,后驅(qū) WE 版續(xù)航 750km 最長。
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