極氪001的離地間隙是否會(huì)影響車輛的操控穩(wěn)定性?

極氪 001 的離地間隙會(huì)對(duì)車輛的操控穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。

極氪 001 滿載時(shí)底盤離地間隙約 14.5 厘米,空載時(shí)約 17 厘米。配備空氣懸掛的車型,空懸有五個(gè)檔位可調(diào),最低離地間隙為 117 厘米,最高可達(dá) 200 厘米。新款極氪 001 配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙為 193 毫米。以 2023 款 WE 版 86kWh 為例,最小離地間隙為 174mm。

離地間隙越小,車輛通過性越差,但穩(wěn)定性相對(duì)較好;離地間隙越大,通過性提升,穩(wěn)定性則會(huì)下降。日常駕駛中,建議將離地間隙調(diào)節(jié)在 117mm - 174mm 之間,保證通過性和穩(wěn)定性。若需更高通過性,可調(diào)至 200mm,但高速行駛穩(wěn)定性可能降低。

極氪 001 的底盤空懸是亮點(diǎn),能根據(jù)路況調(diào)節(jié)車高,車的前輪和后輪附近設(shè)離地距離傳感器,行車電腦控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門改變底盤離地間隙,提升高速穩(wěn)定性和復(fù)雜路況通過性??諔易畹蜖顟B(tài)時(shí)底盤緊實(shí),操控轉(zhuǎn)向信心足,城市道路中能更好體現(xiàn)操控性。舒適模式下像開船跳動(dòng)多,但處理路面信息柔和。越野模式能升高底盤應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

Model S、奧迪 A7 對(duì)比,車內(nèi)駕駛?cè)藛T頭部晃動(dòng)幅度最小,底盤調(diào)教有實(shí)力。極氪搭載威巴克空氣懸掛加 CCD 電磁減振,離地間隙 117 - 200CM 可調(diào),支持 5 檔高度調(diào)節(jié)。一千赫茲的電磁減振可以毫秒級(jí)反應(yīng)路面信息,另外配備高速自動(dòng)下沉俯仰控制,輪跳控制等,最關(guān)鍵的空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保,氣囊老化問題也解決了。對(duì)舒適性有更高要求的車友,空氣懸掛系統(tǒng)是建議選配的。

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