極氪 001 離地間隙的設(shè)計(jì)考慮了哪些因素

影子作伴發(fā)表于2025-01-05 05:51:39

極氪 001 離地間隙的設(shè)計(jì)考慮了多種因素。

首先是路面狀況，不同的路況對(duì)離地間隙要求不同，比如路況較差時(shí)，較高的離地間隙能保障車輛通過(guò)性。

其次是駕駛者需求，像便捷上下車模式底盤(pán)會(huì)降至最低 113mm，高能模式為 133mm，舒適模式 163mm，郊游模式能升至最高 213mm，還有自定義模式按需調(diào)整。

再者，車型、配置、負(fù)載等也有影響。比如不同車型的離地間隙有差別，配備空氣懸架的車型底盤(pán)高低可調(diào)節(jié)，最低 117mm，最高 200mm。而且載重、氣壓、氣溫等也會(huì)對(duì)離地間隙產(chǎn)生作用。

此外，車輛底部的剛性部件與地面的距離會(huì)影響復(fù)雜路面的穩(wěn)定性和車身與地面的協(xié)調(diào)美感。比如發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架的位置就與離地間隙相關(guān)。

最后，與其他車型對(duì)比，極氪 001 相比 SUV 底盤(pán)離地間隙相對(duì)較低，但比轎車高，和純電 SUV 比不算低。

總之，極氪 001 離地間隙設(shè)計(jì)綜合考慮了多方面因素，以實(shí)現(xiàn)性能、舒適度和操控體驗(yàn)的最佳平衡。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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