極氪001 兩驅的續(xù)航能力相當不錯。

兩驅車型配備 95 千瓦時電池組的續(xù)航里程可達 626 公里，配備 100 千瓦時電池組的續(xù)航里程可達 705 公里。

在實際測試中，也有不錯的表現(xiàn)。比如全新極氪 001 ME 版在嚴格遵循測試標準的條件下行駛里程達到了 586 公里，續(xù)航達成率高達 83%。We100 后驅版在包含部分城市道路的情況下總續(xù)航約 530KM，達成率約為 68%。

季節(jié)和溫度對續(xù)航有影響。暖季平均百公里電耗在 16 - 18 度，實際續(xù)航在 550km - 600km，達成率 90% + 。南方 0 - 10℃冬季電耗增長，實際續(xù)航在 450km + ，達成率 78% + 。北方 10℃以下電耗攀升，實際續(xù)航在 370km - 400km，達成率 60% + 。

正常溫度下純高速續(xù)航在 450km + ，高速 + 市區(qū)道路混合可以超過 500km，60 - 80km 時速下最省電。駕駛習慣對續(xù)航也很重要。平穩(wěn)加速、減少急剎車、合理控制車速能降低能耗。路況方面，暢通道路比擁堵路段更省電。車輛負載也會影響續(xù)航。

新款極氪 001 已申報，將提供 95 千瓦時和 100 千瓦時兩種容量的電池組，工信部公布其純電續(xù)航里程為 626 公里 - 750 公里，新款兩驅版功率較現(xiàn)款提升至 310 千瓦。

冬季低溫環(huán)境下，極氪 001 兩驅續(xù)航里程會受一定影響，但相對同級別車型表現(xiàn)較穩(wěn)定。電池管理系統(tǒng)能有效控制能耗，不過頻繁使用暖風續(xù)航會明顯下降。

操控性能方面，冬季濕滑路面能保持較好穩(wěn)定性，底盤調校扎實，懸掛過濾顛簸效果好，但冰雪路面輪胎抓地力會下降，建議換裝冬季專用輪胎。

充電方面，低溫可能使速度略有減緩，但車輛有電池預熱功能，提前預熱能提高效率。車內舒適性不錯，空調制熱和座椅加熱功能出色。安全性能方面，配備防滑系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制等冬季行車安全配置。

總之，極氪 001 兩驅續(xù)航能力整體出色，冬季雖有小問題但有應對辦法。