極氪 001 零百加速在同級別車型中處于出色水平。

其雙電機最大功率可達 580kW，峰值扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，零百加速實測能達到 3.3 秒左右。標(biāo)配車型 6.9 秒破百，四驅(qū)車型 3.8 秒破百。即便是經(jīng)濟模式，動力輸出也能達到燃油車 2.0T 渦輪發(fā)動機水平，超車輕松。運動模式下電門靈敏，動力隨叫隨到，推背感強。

在法規(guī)限制的 120 公里時速內(nèi)中后段加速依然強勁。加速過程線性，G 值能維持較高水平且波動不大。強大的電控分配讓四輪加速時不打滑，車輛迅速穩(wěn)定向前沖。

和智己 LS6 等車型對比，雖然總功率和總扭矩略勝一籌，官方零百加速成績比智己 LS6 快 0.18 秒，同場實測最佳成績能跑到 3.69 秒，兩者表現(xiàn)都出色。極氪 001FR 作為高性能版本擁有 1265 匹馬力，能 2.07 秒破百。配備了 KW 避震、AP 十活塞卡鉗剎車、Brambo 碳陶剎車盤，極速可達 280 公里，浙賽圈速成績優(yōu)秀。

其在非理想環(huán)境下比如電量不到 60%、氣溫較低、非專業(yè)場地且地面為水泥地，零百加速成績也能達到約 3.4 秒，理想環(huán)境下成績估計能達到 3.1 秒出頭。0400m 加速只需 11.11 秒，撞線車速高達 219km/h，后段加速能力強大。

最新智能底盤系統(tǒng)將舊款單腔空氣懸架升級為雙腔空氣懸架，利用前視攝像頭、激光雷達結(jié)合感知算法提前預(yù)判前方路面起伏，智能識別減速帶等障礙物，毫秒間調(diào)節(jié)懸架軟硬度，帶來舒適乘坐感。

在與智己 LS6 的 0400 米測試中以一個多身位領(lǐng)先。作為純電獵裝品類的開創(chuàng)者，極氪 001 交付不到三年，累計銷量已超過 16 萬臺。全新極氪 001 革新推出后，獵裝設(shè)計進一步細化，性能及智能駕駛技術(shù)升級，搭載 800V 高壓系統(tǒng)、麒麟電池包、第二代全域熱管理系統(tǒng) PTM2.0 和雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，極充 V3 單槍峰值功率 800kW 的超快充布局，以及智能電動拖車套裝，讓其在同級別車型中更具競爭優(yōu)勢。