問
極氪001熱成型鋼比例是否符合行業(yè)標準?
極氪 001 熱成型鋼比例符合行業(yè)標準。
極氪 001 采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,在籠式車身的 A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位均使用高強度熱成型鋼,這種鋼材強度為普通鋼材的 3 - 4 倍,常見于裝甲車輛。在正面 25%偏置碰撞中,憑借超高強度籠式車身結構,A 柱、門檻幾乎零變形。
熱成型鋼占比 19%,主要應用在 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關鍵區(qū)域,強度高達 1500MPa,能保證碰撞時前門框架不變形方便駕駛員脫困。B 柱加強板采用 TRB 技術平衡性能、質量和成本。
極氪 001 能實現對全球被動安全標準的全覆蓋,高強鋼占比情況為低強鋼占 14%,高強鋼占 2.3%,先進高強鋼占 28%。車身重點部位如 A 柱、B 柱、車頂框架等使用強度高達 1300MPa 的超高強度熱成型鋼,頂壓承重可達約 11.5 噸。
鋁合金和高強鋼占比高達 94%。此外,其外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金,在確保對碰撞能量進行吸收的同時,具備合適的強度和良好的變形能力,能充分兼顧車身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護的需求。超長的吸能盒能起到很強的緩沖作用,哪怕事故大一點,也可以直接更換,避免縱梁切割焊接。后防撞梁雖是單層鋼板,但為熱成型鋼,厚度有 1.06 毫米,能覆蓋車尾的 62.50%,后吸能盒有潰縮褶皺和潰縮打孔。
綜上所述,極氪 001 的熱成型鋼比例完全符合行業(yè)標準,為用戶提供了可靠的安全保障。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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