800v和400v對極氪001性能有何影響

800V 和 400V 對極氪 001 性能的影響主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。

充電速度上,800V 架構(gòu)能讓車在更短時(shí)間內(nèi)以更高速度充電。比如極氪 007 在極充狀態(tài) 15 分鐘能續(xù)上 610km,而 400V 就相對差些。

動力性能方面,800V 系統(tǒng)能一定程度提升車輛動力,讓車啟動更快更迅猛。像極氪 001 用 800V 架構(gòu),綠燈亮起瞬間就能快速啟動。

能耗方面,800V 架構(gòu)配合 SiC 功率模塊,能讓高性能發(fā)揮空間更大,能耗更低。800V 架構(gòu)還能提高電驅(qū)動系統(tǒng)效率,比如使用 SIC 功率半導(dǎo)體,能進(jìn)一步降低損耗。

不過 800V 架構(gòu)也有不足,技術(shù)不成熟,供應(yīng)鏈不完善,會讓整車成本上升 1 萬 -2 萬。而且一個(gè)完整形態(tài)的 800V 架構(gòu),需要各種高壓器件來匹配組成。

雖然極氪 001 現(xiàn)在已全面擁抱 800V,但 SEA 架構(gòu)兼容 400V 和 800V 兩種電壓架構(gòu),為未來發(fā)展留有余地。

總之,800V 對極氪 001 性能提升明顯,但也存在一些需要解決的問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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