極氪 001 與其他純電車相比有何優(yōu)勢

極氪 001 與其他純電車相比,優(yōu)勢眾多。

動力上,提供單電機和雙電機版本,雙電機版破百能力強,消費者選擇多,比如相比蔚來 ET5 僅有雙電機版,極氪 001 更具優(yōu)勢。

續(xù)航方面,新款搭載全棧 800V 高壓平臺技術,充電速度快,像對比特斯拉 Model Y,極氪 001 WE 版單雙電機版本在 CLTC 工況下續(xù)航更出色。

配置豐富,側重駕乘和后排舒適,有越野模式、陡坡緩降、多種懸架調節(jié)、空氣懸架、電磁感應懸架、可變轉向比、電動后備廂位置記憶、全車無匙進入、方向盤加熱、HUD 抬頭數(shù)字顯示、真皮座椅、前排座椅按摩通風、后排座椅多種調節(jié)和加熱、15.4 英寸中控大屏、面部識別、后排控制多媒體、12 喇叭雅馬哈音響、矩陣式大燈、后排隱私玻璃、后排獨立空調、車內(nèi)香氛裝置等。

智能座艙出色,8295 芯片讓車機系統(tǒng)流暢,有連續(xù)對話、眼神交互等功能,還有 LV 分區(qū)調光天幕,座椅有振子能隨音律振動。

外觀尺寸大氣場強,內(nèi)飾設計有功底,用料講究,布局合理,更顯檔次和質感。

價格區(qū)間有優(yōu)勢,起售價更具性價比,還有“1 號年終獎”優(yōu)惠。

智能駕駛方面,搭載浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng),雙 OrinX 芯片計算能力強,激光雷達讓其在復雜路況感知能力強,ARHUD 技術顯示駕駛輔助信息直觀。

比亞迪漢 EV 相比,外觀上艙蓋兩側是矩陣式大燈,有迎賓燈效,車身側面呈現(xiàn)俯沖姿態(tài),采用溜背式線條、無邊框車門以及隱藏式門把手設計,尾部有雙鏤空式擾流板和貫穿式尾燈。內(nèi)飾方面,極氪 001 WE 版 95kWh 四驅有眾多特色配置。

底盤上,標配 800V 高壓平臺、碳化硅電驅系統(tǒng)和可變轉向比系統(tǒng),懸架為前雙叉臂式+后多連桿獨立懸掛,可選配魔毯雙腔空氣懸架。

動力上,性能和續(xù)航能力更強,快充用時短。

智能化方面,車載芯片為高通驍龍最新一代的 5nm 工藝制程的 9285 芯片,功能表現(xiàn)出色。

與蔚來 ET5T 相比,極氪 001 動力系統(tǒng)更強,續(xù)航里程長,操控體驗好,有懸架軟硬調節(jié)、空氣懸架等功能。

與阿維塔 12 相比,外觀更具運動感、機械感,內(nèi)飾改款提升大,車機流暢度大幅提升,有后排 5.7 寸的液晶屏及多媒體控制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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