極氪001懸架在復雜路況下表現(xiàn)怎樣?

極氪 001 懸架在復雜路況下的表現(xiàn)相當出色。

它的全新魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)擁有智能魔毯功能,通過前視攝像頭和激光雷達實時監(jiān)測前方路況,自動調(diào)節(jié)懸架狀態(tài),讓車輛通過顛簸或不平路面時,乘客不受過多震動影響,保證平穩(wěn)舒適。

而且懸架有車身高度與剛度的雙維調(diào)節(jié),范圍達 70 毫米,有五檔可調(diào)。在崎嶇山路或越野路段,能自動提升車身高度,增加通過性;在高速行駛時降低車身高度,增強穩(wěn)定性和操控性。

舒適模式下路感稍弱,能拉住車身,過減速帶較軟,20 左右時速會有一點余震且有點前軟后硬;運動模式下路感更明顯,側(cè)傾抑制優(yōu)秀,快速并線時對晃動的抑制出色。

其智能駕駛與智能底盤系統(tǒng)相輔相成,比如在高速上,浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)能通過智能魔毯功能和電磁減振系統(tǒng)配合,提供平穩(wěn)駕駛體驗;在城市中能自動調(diào)整懸架應對復雜路況。

還有全路況動態(tài)舒適技術,通過智能配平功能和 CCD 電磁減振系統(tǒng)結(jié)合提升舒適性和操控性。智能配平能根據(jù)車內(nèi)乘員重量分布調(diào)整懸架確保車輛平衡穩(wěn)定,CCD 電磁減振系統(tǒng)通過毫秒級響應匹配最佳阻尼效果適應路面變化。

總之,極氪 001 的懸架在復雜路況下無論是操控性還是舒適性都表現(xiàn)極佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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