極氪 001 四驅(qū)對于日常城市通勤有多大幫助

極氪 001 四驅(qū)對于日常城市通勤的幫助非常大。

首先,其在城區(qū)路段的續(xù)航表現(xiàn)不錯,像極氪 007 四驅(qū)智駕版平均速度 45km/h 時續(xù)航達成率 87.83%,純市區(qū)能耗更低。而且配備全棧 800V 高壓平臺,充電效率快,全國大量充電樁補能方便。

舒適模式下 5 秒的動力游刃有余,轉(zhuǎn)向輕且精準,轉(zhuǎn)彎半徑小,電門剎車線性易控制。還有智能電動四驅(qū)系統(tǒng),能應對市區(qū)復雜的交通狀況,在路況不佳時也能更好應對。

座椅方面,前排座椅坐姿可調(diào),包裹性不錯,有通風加熱和按摩功能。后排座椅有電動調(diào)節(jié)和放倒功能,還有老板鍵,能方便找到舒適姿勢。

懸架調(diào)校不偏硬,電磁感應和空氣懸架能很好過濾路面顛簸。噪音方面,雖車窗不是雙層玻璃又是無框車門,但隔音降噪表現(xiàn)不錯。內(nèi)飾材料提升視覺效果,簡潔軟質(zhì)覆蓋多。

配置豐富,像 24 款全系標配激光雷達、8295 車機芯片等。冬季實測四驅(qū)效果出色,基于 SEA 浩瀚架構(gòu)采用寬體低重心底盤設計,前后軸質(zhì)量分配均衡。智能電動四驅(qū)系統(tǒng)能實時優(yōu)化駕駛性能,毫秒間精準分配動力,配備 dTCS 智能防滑系統(tǒng),偵測到輪端打滑時處理速率快能增大驅(qū)動輪抓地力。還有“越野模式”多種駕駛模式可選,OTA 后能 0.4 秒實現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換提升續(xù)航里程。

選電機綜合多方面考慮,追求高性能選雙電機四驅(qū)版,注重舒適性單電機就行。

總之,極氪 001 四驅(qū)在日常城市通勤中優(yōu)勢明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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