標(biāo)致 4007 價(jià)格的高低對(duì)其銷量影響較大。

早期，汽油版起價(jià) 29950 歐元，柴油版起價(jià) 31990 歐元，選裝配置價(jià)格不菲，相比主要對(duì)手如豐田 RAV4、三菱歐蘭德、本田 CR-V 等，價(jià)格無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，這在一定程度上影響了其銷量。

如今，新款標(biāo)致 4008 老款售價(jià) 16.97 萬(wàn)元，新款 15.97 萬(wàn)元，有 4 萬(wàn)元煥新補(bǔ)貼，但新款減配嚴(yán)重，減少了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，質(zhì)保時(shí)間也縮短，雖價(jià)格降低但性價(jià)比不高，可能影響消費(fèi)者購(gòu)買意愿。

而標(biāo)致 408 龘龘款優(yōu)惠后 7.97 萬(wàn)元起，在同級(jí)合資轎車中有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，價(jià)格合理且配置豐富的車型更受消費(fèi)者青睞，標(biāo)致 4007 系列若想提升銷量，需在價(jià)格和配置方面找到更優(yōu)平衡。