如何評(píng)價(jià)極氪001轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度?

極氪001轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度那是相當(dāng)出色的。

它有多種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式方向盤相對(duì)輕巧加速柔和,舒適模式適應(yīng)多種路況方向盤力度適中提速舒適,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤更重指向更精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎回饋感明顯底盤緊實(shí)度也不同速度響應(yīng)更快。

在賽道體驗(yàn)中,超長續(xù)航雙電機(jī) YOU 版表現(xiàn)優(yōu)秀,零百加速 3.8 秒,制動(dòng)效果好,5050 的車身重量分配讓過彎極限值高轉(zhuǎn)向有力、反饋及時(shí)。

新款車型方向盤加入磨砂材質(zhì)的實(shí)體按鍵和滾輪,物理反饋手感好,盲操能避免誤觸風(fēng)險(xiǎn)。

極氪 001 雖是大車,長度接近 5 米、寬度基本等同 2 米,但在賽道中的表現(xiàn)靈活,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米,多彎型小賽道中不需要太大轉(zhuǎn)向動(dòng)作就能順利通過。

它不像領(lǐng)克電子味重,方向盤虛位適中,這是因?yàn)椴捎昧丝勺冝D(zhuǎn)向比系統(tǒng),打方向輕松。在極速漂移和快速繞樁的挑戰(zhàn)中,通過頂級(jí)軟硬件協(xié)同輕松應(yīng)對(duì)。

整車搭載轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏、指向精準(zhǔn)的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),均勻分配車身前后重量配比實(shí)現(xiàn) 50:50 軸荷比,弱化過彎轉(zhuǎn)向不足或過度。還搭載智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),合理分配輪端扭矩操控更靈活。外部采用國際一線固特異/馬牌高性能輪胎,抓地面積大轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性出色。

綜合這些頂級(jí)軟硬件配置性能,賦予最大側(cè)向 G 值達(dá) 0.91 的能力,弱化轉(zhuǎn)彎慣性對(duì)車身的影響,轉(zhuǎn)彎更靈活。高性能設(shè)計(jì)讓它達(dá)成 49.05s 電動(dòng)汽車?yán)@樁最快吉尼斯世界紀(jì)錄,操控性能很穩(wěn)。

總之,極氪 001 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,能給駕駛者帶來良好操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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