要測(cè)試出極氪001的最快速度，得從多個(gè)方面來(lái)看。

首先，強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)是關(guān)鍵。它擁有高性能雙子電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率高達(dá)400kW，最大輪端扭矩達(dá)到7680N·m，零百加速3秒8，極速高達(dá)200+km/h，電機(jī)轉(zhuǎn)速最高可達(dá)16500r/min，能瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力，中后段再加速也有源源不斷的推背感。

其次，精準(zhǔn)的操控配置很重要。領(lǐng)先同級(jí)的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)帶來(lái)5.9m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)達(dá)成智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)之間的完美協(xié)同，使車輛獲得最大側(cè)向G值0.91，側(cè)向抓地力更強(qiáng)，劈彎更精準(zhǔn)。

再者，出色的穩(wěn)定性不能少。高性能底盤懸架系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)，以及40000N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度和1000km/h高制動(dòng)性能34.5m的加持，賦予車輛游刃有余、安全無(wú)憂的操控穩(wěn)定性，不僅擁有毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)操控響應(yīng)，而且剎得快更剎得穩(wěn)。

另外，極氪001還配備全球首發(fā)的閃電切換系統(tǒng)、智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)。閃電切換系統(tǒng)能完成后驅(qū)和四驅(qū)之間的智能切換，智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)帶來(lái)小于6毫秒的系統(tǒng)反應(yīng)速度，同時(shí)處理速率提升10倍，當(dāng)車輛遇到冰雪路面等特殊路況時(shí)依舊能夠保證車輛操控穩(wěn)定。

在刷圈測(cè)試時(shí)，要盡量把電池充滿，這樣才能保證電機(jī)處在高動(dòng)力輸出的狀態(tài)。

在電動(dòng)車漂移速度最快的挑戰(zhàn)中，需要將車輛在極短的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)大于160km/h的速度起漂，并且在50米的漂移距離內(nèi)始終保持漂移角度大于30度。

而在電動(dòng)車?yán)@樁最快挑戰(zhàn)中，需要車輛在60秒內(nèi)于連續(xù)50個(gè)間距15.2米的標(biāo)記物之間持續(xù)進(jìn)行快速重心切換，并且在過(guò)程中不能觸碰或碰倒標(biāo)記物，也就是快速的蛇形繞樁駕駛。