問(wèn)

極氪007的智能駕駛配置達(dá)到什么水平

極氪007 的智能駕駛配置水平相當(dāng)高。

它的自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到 L4 級(jí),搭載“浩瀚智駕”系統(tǒng),集成 31 顆感知硬件和雙 NVIDIA DRIVE Orin 智能駕駛芯片,算力高達(dá) 508TOPS,能實(shí)現(xiàn) 360 度無(wú)死角的環(huán)境感知,精準(zhǔn)識(shí)別各種路況和障礙物。

在功能方面,其自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)出色,無(wú)論是機(jī)械立體車(chē)位、平行車(chē)位還是垂直車(chē)位都能輕松應(yīng)對(duì),且成功率高。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速,保持安全車(chē)距,減輕駕駛疲勞。

車(chē)道保持輔助系統(tǒng)能讓車(chē)輛始終行駛在車(chē)道中央,避免偏離車(chē)道風(fēng)險(xiǎn)。

智能領(lǐng)航功能結(jié)合了自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持輔助,在高速公路上能自動(dòng)跟車(chē)、變道等。

還有交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能,及時(shí)提醒駕駛員注意交通規(guī)則,減少違章可能。

預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能提前監(jiān)測(cè)潛在碰撞危險(xiǎn),必要時(shí)自動(dòng)剎車(chē)降低事故發(fā)生率。

并且支持高速和城區(qū)領(lǐng)航,負(fù)責(zé)城市 NZP 年底開(kāi)始分批交付,明年 1 季度實(shí)現(xiàn) D2D,也就是門(mén)到門(mén)的能力,分批實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)車(chē)位到車(chē)位的智能駕駛。

智能座艙引入 Kr AI 大模型,能像智能管家一樣主動(dòng)提供如進(jìn)入隧道建議關(guān)閉車(chē)窗開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)、起步盲區(qū)監(jiān)測(cè)提醒、常用路線異常擁堵提醒、下車(chē)兒童鎖自動(dòng)解鎖等服務(wù)。

在同級(jí)別車(chē)型中,極氪 007 的智能駕駛配置優(yōu)勢(shì)明顯。

在一些智駕比拼中,極氪 007 憑借先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)和全面的功能配置,成為了“黑馬”,其優(yōu)秀的 LCC 能力和 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車(chē)輛行為的精準(zhǔn)控制和優(yōu)化,全方位超越了同級(jí)車(chē)。

此外,浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)通過(guò)場(chǎng)景認(rèn)知大模型 SCM 和交互式規(guī)控大模型 IPM 的深度耦合,實(shí)現(xiàn)了泊車(chē)場(chǎng)景和路口場(chǎng)景的端到端智能駕駛體驗(yàn)。而且系統(tǒng)具備更加先進(jìn)的行為預(yù)測(cè)、環(huán)境感知和時(shí)空分析能力,智駕表現(xiàn)接近“本地老司機(jī)”的水平。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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