極氪 007 拆解后其安全配置怎樣?

極氪 007 拆解后的安全配置相當出色。

其車身結構大量采用高強度鋼和超高強度鋼,占比高達 55.5%,扭轉(zhuǎn)剛度達 43500N·m/deg,高于勞斯萊斯幻影寶馬 7 系。

從前防撞梁開始設置 8 根橫梁、9 根縱梁層層疊加,碰撞試驗中能出色吸收和轉(zhuǎn)移能量,降低乘客艙沖擊力。

一體式壓鑄后端鋁車身讓車輛“后碰”變形量減少 16%,車身側面每隔 12.7 厘米就進行一次側柱碰測試,14 個“碰撞點”連成線,更好保護車內(nèi)乘員和電池。

A 柱和 B 柱使用熱成型鋼,增加側撞測試中的安全指數(shù)。車內(nèi)乘員保護系統(tǒng)在緊急情況中表現(xiàn)有效。

25 款自研的第二代金磚電池堪稱安全代名詞,歷經(jīng) 220 項系統(tǒng)級、零部件 682 項測試,通過 6 大類極端工況測試,8 大熱安全防護技術確保電池在極端環(huán)境下穩(wěn)定。

硬件配置上,全系標配雙 Orin-X 芯片、激光雷達等 31 個智駕感知硬件,AEB+功能在 120 公里時速下能安全剎停,感知精度高于行業(yè)平均水平。

泊車功能支持全場景端到端智能泊車,最短泊車時間僅 23 秒。浩瀚智駕 2.0 自研域控和端到端架構使全鏈路響應時延減少 90%以上,新增超 1000 種交通場景認知。城市 NZP 能應對復雜路口工況,支持多達 6 岔路復雜路口,行駛中頓剎率降低 90%,紅綠燈前后加減速平穩(wěn),人車混行場景處理得當。

車身采用高強度鋼鋁混合輕量化結構,有效降低整車重量,增強動態(tài)響應,高速或城市路況都穩(wěn)定可靠。

安全測試標準遠超行業(yè)平均,頂部能承受 11.56 噸重壓,抗壓能力強。

前雙叉臂和后多連桿獨立懸掛結合 CCD 電磁減振系統(tǒng),有舒適、標準和運動三種調(diào)節(jié)模式,極端路面也能保證乘客舒適。

制動系統(tǒng)與 Akebono 和 Brembo 合作,四活塞卡鉗和打孔制動盤在緊急制動測試中表現(xiàn)卓越,縮短制動距離,增強安全感。

總之,極氪 007 的安全配置十分全面,讓出行更安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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